A Válvula de Alívio de Ação Direta com Anticavitação combina em um cartucho compacto a função típica de válvula de alívio de choque e anticavitação através da válvula de retenção.
Válvula de alívio tipo gatilho anti-cavitação DN6 de ação direta
JRD06-14
OPERAÇÃO DE AÇÃO DIRETA COM VÁLVULA DE ALÍVIO ANTICAVITAÇÃO:
Transbordamento positivo: quando a pressão do sistema excede o valor de ajuste da mola, o núcleo da válvula é empurrado para abrir pelo óleo, e o excesso de óleo retorna ao tanque de óleo através da porta de transbordamento para manter a pressão do sistema estável (o mesmo que a válvula de transbordamento de ação direta tradicional).
Reabastecimento reverso de óleo: quando o sistema precisa de reabastecimento de óleo (como bloqueio de carga ou pressão de óleo insuficiente), a pressão reversa do óleo atua no outro lado do núcleo da válvula, empurrando o núcleo da válvula para abrir o canal de reabastecimento de óleo, e o óleo externo é reabastecido no sistema através do corpo da válvula para evitar cavitação ou queda de pressão.
CARACTERÍSTICAS DA Válvula de Alívio Anti-cavitação de Ação Direta:
O regulador garante que a mola não será compactada.
Faixa de pressão opcional de até 299 bar (4336 psi).
O núcleo da válvula e a luva da válvula são difíceis de manusear e duráveis.
Resposta rápida à mudança de pressão.
Furo de válvula convencional industrial.
Integração de função bidirecional
A válvula de alívio de ação direta tradicional suporta apenas transbordamento unidirecional, enquanto o tipo de reabastecimento de óleo realiza a comutação do circuito de óleo para frente e para trás por meio de otimização estrutural (como núcleos de válvulas duplas ou circuitos de óleo compostos) para atender às necessidades de condições de trabalho complexas.
Alta resposta e estabilidade
O design de ação direta permite que a ação do núcleo da válvula seja controlada diretamente pela pressão do óleo e pela força da mola, com velocidade de resposta rápida, o que é adequado para cenários de regulagem de pressão dinâmica.
Capacidade antipoluição
O uso de núcleos de válvulas de carboneto ou projetos especiais de vedação pode reduzir o problema de aderência causado pela contaminação do óleo e melhorar a confiabilidade.
Controle de fluxo de reposição de óleo
O canal de reabastecimento de óleo geralmente é equipado com um orifício de aceleração ou amortecimento ajustável para evitar flutuações de pressão do sistema causadas pelo reabastecimento excessivo de óleo.
ESPECIFICAÇÕES:
Pressão máxima de trabalho: 400 bar (5800 psi)
Fluxo:Veja curva de desempenho.
Vazamento interno: sob pressão de abertura de 75%, o vazamento é ≤10 mL/min.
Definição de Pressão de Abertura: Medição de pressão quando o fluxo atinge 2,5% do fluxo nominal.
Pressão de fechamento: 90% da pressão de abertura
Precisão de filtragem: 25 μ m.
Temperatura de serviço: -40℃~ 120℃(NBR), -26℃~ 204℃(FKM)
Meio: Óleo mineral com viscosidade de 7,4 ~ 420 CST (50-2000) ssu ou óleo sintético com função lubrificante.
Faixa de pressão padrão: 101 ~ 175 bar (1465 ~ 2538 psi)
250 ~ 320 bar (3625 ~ 4640 psi)
320 ~ 400 bar (4640 ~ 5800 psi)
CARACTERÍSTICA:
DIMENSÕES:
