A Válvula Direcional Seccional Manual da série CDB-F15 e uma válvula reversora multivias permitem que o sistema de direção do veículo e o sistema de trabalho do cilindro de óleo compartilhem uma bomba de óleo comum, reduzindo a complexidade da estrutura do sistema e facilitando a instalação e a manutenção. A válvula também é equipada com uma haste de válvula autotravante para evitar que o mastro da empilhadeira vibre devido à pressão negativa dentro do cilindro de inclinação, e trava o cilindro de inclinação quando o motor é desligado para evitar que o mastro da empilhadeira se incline para frente e para trás devido a mau funcionamento, o que pode causar riscos à segurança.
Válvula direcional seccional manual de 2 bancos de 63L/min
MODELO: Válvula direcional seccional CDB-F15
Características do produto:
A válvula multivias da série CDB2-F15 é uma válvula multivias típica com diâmetro de 15. A entrada de óleo da válvula desvia de forma estável parte do fluxo para alimentar o sistema de direção; a articulação de inclinação possui uma função de autotravamento para a frente. Se a alavanca de inclinação para a frente for acionada por engano após o veículo ser desligado, o mastro não se inclinará para a frente, o que aumenta a segurança da operação. Esta série de válvulas multivias possui uma estrutura geral compacta e é amplamente utilizada em diversos veículos de engenharia, como empilhadeiras pequenas de 1 a 3,5 toneladas e empilhadeiras.
Design seccional: composto por múltiplas seções de válvulas independentes. O número de seções de válvulas pode ser aumentado ou diminuído conforme a demanda, e as passagens podem ser configuradas de forma flexível.
Sistemas paralelos e série-paralelos podem ser combinados em uma válvula multivias
As funções da válvula deslizante incluem A, O, O2, tipo Y, etc. para seleção e combinação
Com desvio constante, para seleção do sistema de direção
O núcleo da válvula é equipado com uma válvula de freio frontal para evitar o perigo de tombamento da carga causado por operação incorreta, de modo a melhorar a segurança da operação
Como a folga entre o núcleo da válvula e o corpo da válvula é extremamente pequena, o vazamento interno é muito pequeno
O núcleo da válvula possui uma variedade de mecanismos de posicionamento e reinicialização
Modo de operação: controle mecânico e hidráulico
Cada chip de válvula é equipado com uma válvula unidirecional para evitar o refluxo de óleo e superar o fenômeno "nodding" do atuador
Válvula de alívio secundária e válvula de reabastecimento de óleo integradas, à escolha do usuário. Independentemente de a válvula auxiliar estar instalada, a altura de toda a válvula permanece inalterada.
O fluxo e a pressão têm uma ampla faixa de controle fino, com excelentes características de ajuste fino, para obter um controle de velocidade suave e conveniente do atuador
Diagrama esquemático hidráulico：
Especificações:
| Válvula direcional seccional manual | ||
Mod de conexão de porta de óleo | Conexão flangeada | |
Mod de controle | Controle de pressão | |
Modo de instalação | Veja o desenho de contorno | |
Lado direito | milímetros | 15 |
| Pressão hidráulica | ||
| Taxa de fluxo nominal | L/min | 80 |
| Pressão Máxima | bar | 280 |
Pressão de retorno de óleo máxima permitida | bar | 15 |
| Faixa de temperatura do óleo hidráulico | °C | -20~100 |
| Faixa de viscosidade | ㎡/s | 10~460 |
| Nível de poluição permitido para óleo | -/19/16 (ISO4406:1999) | |
| Máquinas | ||
| Peso | kg | 7,5 |
Força máxima de operação permitida pela válvula Cor | N | 300 |
(Para aplicações além dos seguintes parâmetros, entre em contato conosco)
Desenho de esboço do produto:
Áreas de aplicação:
A válvula direcional seccional manual CDB-F15 é amplamente utilizada em empilhadeiras, escavadeiras, máquinas agrícolas, sondas de perfuração, sondas de perfuração rotativas, máquinas de manuseio logístico, máquinas de mineração e outras máquinas de construção.
