Válvula de Retenção de Cartucho. Sua principal utilização é como dispositivo de bloqueio ou retenção de carga. A Válvula de Retenção de Piloto Duplo para Abertura permite a passagem do fluxo da porta B para A: o cartucho possui uma válvula de retenção totalmente guiada, que é fechada por mola até que seja aplicada pressão suficiente na porta B para abrir para A. O fluxo é bloqueado na direção oposta (B para A).
Válvula de retenção de cartucho tipo gatilho de ação direta DN10
JCX10-03
INTRODUÇÃO DO PRODUTO:
Válvula de retenção tipo cartucho de ação direta. Sua principal utilização é como dispositivo de bloqueio ou retenção de carga.
OPERAÇÃO:
Quando o fluido entra na válvula de retenção do cartucho pela entrada de óleo, a pressão do fluido supera a força da mola, empurrando o núcleo da válvula para longe do assento da válvula, permitindo que o fluido flua para fora da saída de óleo; quando a pressão de entrada de óleo diminui ou a pressão de saída de óleo é maior que a pressão de entrada de óleo, a força da mola empurra o núcleo da válvula de volta para o assento da válvula, fechando a porta da válvula e impedindo que o fluido reflua.
CARACTERÍSTICAS:
Pistões piloto simples e duplos disponíveis para criar verificação de piloto para abertura
Rápida resposta: Devido à estrutura de ação direta, não há estruturas complexas, como o circuito de óleo de controle piloto. O núcleo da válvula se move diretamente sob a ação da pressão do fluido, de modo que a resposta é rápida e pode ser aberta e fechada rapidamente, o que é adequado para sistemas com altos requisitos de tempo de resposta.
Estrutura compacta: O design de encaixe roscado torna-o pequeno. Durante a instalação, basta parafusar a Válvula de Retenção de Cartucho no furo de instalação do sistema, o que não requer muito espaço, o que favorece a miniaturização e o design integrado do sistema.
Bom desempenho de vedação: Usinagem de precisão e design de estrutura de vedação razoável são geralmente usados entre o núcleo da válvula e a sede da válvula, o que pode alcançar boa vedação no estado fechado e prevenir efetivamente o vazamento reverso do fluido.
Alta confiabilidade: a estrutura é simples, não há peças móveis excessivas e links de controle complexos, portanto a confiabilidade é alta, a vida útil é longa e pode funcionar de forma estável em ambientes de trabalho adversos.
ESPECIFICAÇÕES:
Pressão máxima de trabalho: 315 bar (4568 psi)
Fluxo:Veja curva de desempenho.
Vazamento interno: a 210 bar (3045 psi), o vazamento é ≤2 gotas/min.
Pressão de abertura padrão: 9±1bar (131psi)
Precisão de filtragem: 25 μ m.
Temperatura de serviço: -40℃~ 120℃(NBR), -26℃~ 204℃(FKM)
Meio: Óleo mineral com viscosidade de 7,4 ~ 420 CST (50-2000) ssu ou óleo sintético com função lubrificante.
CARACTERÍSTICA:
DIMENSÕES:
Áreas de aplicação:
As válvulas de retenção tipo cartucho são amplamente utilizadas em sistemas hidráulicos industriais (como manutenção da pressão do cilindro de óleo e prevenção de refluxo em máquinas de construção e máquinas-ferramentas), agricultura e veículos especiais (elevação de implementos agrícolas, estabilização de estabilizadores montados em veículos), equipamentos petroquímicos (prevenção de ruptura de plataformas de perfuração, manutenção da pressão do sistema de lubrificação), indústrias aeroespacial e naval (controle de fluxo unidirecional para trens de pouso de aeronaves e sistemas de direção de navios) e bancadas de teste hidráulico. Suas vantagens são estrutura compacta, fácil instalação e manutenção, além de atender às necessidades de controle unidirecional de fluidos em condições de trabalho complexas, como alta pressão e vibração.
