
As bombas e motores de engrenagem de alta pressão da série 3100 apresentam grande deslocamento em uma estrutura ampla. São construídos em ferro fundido de alta resistência com eixo de engrenagem e conjuntos de eixos de liga de aço de alta resistência.
Bombas e motores de rolamentos de alta pressão
Bombas e motores de engrenagens de alta pressão da série 3100
CARACTERÍSTICAS:
As bombas e motores de engrenagem de alta pressão da série 3100 apresentam grande deslocamento em uma estrutura ampla. São construídos em ferro fundido de alta resistência com eixo de engrenagem e conjuntos de eixos de liga de aço de alta resistência.
A pressão máxima desta série deBombas e motores de engrenagens de alta pressãopode atingir 25 MPa
O deslocamento varia de 16,4 ml/r a 65,5 ml/r
A bomba e o motor têm várias formas de conexão e o tamanho da conexão está em conformidade com o padrão SAE
Pode ser projetado como uma bomba única ou uma bomba múltipla de acordo com os requisitos do usuário
DADOS DIMENSIONAIS (mm/pol):
DESEMPENHO:
CURVA DE DESEMPENHO:
IDENTIFICAÇÃO DO MODELO PADRÃO:
Estruturatodos os recursos:
Projeto de rolamentos: Os rolamentos são usados para substituir os rolamentos deslizantes tradicionais. Os rolamentos apresentam as vantagens de baixo coeficiente de atrito, alta eficiência, longa vida útil, entre outras. Eles podem se adaptar a velocidades e cargas mais altas, reduzir a perda de energia e melhorar o desempenho geral do equipamento.
Estrutura da luva: Um par de engrenagens engrenadas mutuamente, com eixos em ambas as extremidades e luvas com rolamentos, são instaladas na carcaça. Essa estrutura pode manter melhor a concentricidade entre o rolamento dianteiro e o rolamento traseiro, tornando a transmissão da engrenagem mais estável e reduzindo a vibração e o ruído.
Design de cavidade interna em formato "8": A cavidade interna do invólucro é projetada no formato "8", e as duas mangas com um formato "8" completo que se encaixam são embutidas na cavidade interna do invólucro sem lacunas, evitando efetivamente a deformação da manga e a geração de ruído anormal.
Estrutura especial da placa lateral: A placa lateral é fornecida com um mecanismo de vedação axial de óleo de alta pressão composto pela própria placa lateral e pelo anel de borracha de vedação e anel de retenção de vedação instalados nela, de modo que o óleo de alta pressão fique limitado entre as duas placas laterais, evitando que a luva suporte a pressão radial do líquido do óleo de alta pressão e garantindo a operação normal do rolamento.
Vantagens do produto:
Desempenho de alta pressão: A pressão máxima de uso contínuo pode atingir 25 MPa ou até mais, o que pode atender aos requisitos de trabalho de vários sistemas hidráulicos de alta pressão.
Grande saída de deslocamento: Uma ampla faixa de deslocamento pode atender às necessidades de grandes equipamentos mecânicos para grande fluxo.
Alta eficiência: O design estrutural avançado e a aplicação de rolamentos reduzem a perda de energia, melhoram a eficiência volumétrica e a eficiência mecânica de bombas e motores, aumentam a taxa de utilização de energia do sistema e operam de forma mais econômica e com economia de energia.
Alta confiabilidade: componentes-chave como rolamentos e elementos de vedação são feitos de materiais de alta qualidade e processos de fabricação avançados, o que melhora a confiabilidade e a vida útil do produto, reduz a probabilidade de falhas e diminui os custos de manutenção.
Alta adaptabilidade: pode ser composto por bombas multiestágios para atender a diferentes requisitos de configuração de sistemas hidráulicos. Ao mesmo tempo, o produto possui baixo ruído, aparência compacta e bela aparência. É adequado para máquinas hidráulicas que operam em diversas condições de trabalho adversas, como máquinas de construção, máquinas de mineração, máquinas agrícolas, etc.